Tip motor | 165FMM |
Distanțare (CC) | 223cc |
Raport de compresie | 9.2:1 |
Max. putere (kw/rpm) | 11,5 kW/7500 rpm |
Max. cuplu (Nm/rpm) | 17,0 Nm/5500 rpm |
Dimensiunea conturului (mm) | 2050*710*1060 |
Ampatamentul roților (mm) | 1415 |
Greutate brută (kg) | 138 kg |
Tipul de frana | Frână pe disc față (manuală)/frână pe disc spate (frână cu picior) |
Anvelopa fata | 110/70-17 |
Anvelopa spate | 140/70-17 |
Capacitatea rezervorului de combustibil (L) | 17L |
Modul combustibil | |
Viteza maxtor (km/h) | 110 km/h |
Baterie | 12V7AH |
Cantitatea de încărcare | 72 |
Următoarea este introducerea produselor de export pentru motociclete de 250 cmc:
1. Motor: O motocicletă de 250 cmc este de obicei echipată cu un motor pe benzină cu un singur cilindru în patru timpi, care poate produce aproximativ 20-30 de cai putere și îndeplinește standardele locale de emisii, cum ar fi standardele de emisii EPA din Statele Unite.
2. Cadrul și sistemul de frânare: Cadrul motocicletei este de obicei realizat din țeavă de oțel sau aliaj de aluminiu, care poate oferi suficientă rezistență și stabilitate. Sistemul de frânare include frâne pe disc față și spate și frâne hidraulice pentru a asigura o conducere în siguranță.
3. Sistem de suspensie: Sistemul de suspensie include amortizoare față și spate și susține suspensia neindependentă pentru a oferi suport suficient și efect de absorbție a șocurilor pentru a îmbunătăți experiența de condus și stabilitatea.
Exportând motociclete în străinătate, motocicleta noastră are următoarele caracteristici:
1. Respectați standardele locale: Motocicletele exportate trebuie să respecte legile, reglementările și standardele tehnice locale, cum ar fi standardele de certificare CE ale Uniunii Europene, standardele de emisii EPA din Statele Unite etc.
2. Conducere: Motocicletele destinate exportului trebuie să aibă performanțe de conducere fiabile, inclusiv considerații privind stabilitatea condusului, puterea de producție și economia de combustibil în mediul local.
3. Inspecție de calitate din fabrică: Motocicletele exportate trebuie să fie supuse unei inspecții stricte de calitate din fabrică pentru a se asigura că calitatea vehiculului respectă standardele și pentru a evita plângerile sau retragerile cauzate de probleme de calitate.
4. Transport și vămuire: exportul motocicletei necesită proceduri de transport și vămuire, inclusiv ambalare, expediere, asigurare de transport, declarație vamală și alte procese, precum și factori precum timpul și costul vămuirii.
5. Cererea pieței: Înainte de a exporta motociclete, este necesar să se cerceteze pe deplin și să se înțeleagă nevoile și tendințele pieței țintă pentru a vinde în mod eficient produsele. Sper că informațiile de mai sus vă pot ajuta să înțelegeți unele caracteristici ale exportului de motociclete.
Răspuns: Pentru a conduce o motocicletă, trebuie să purtați o cască de protecție, mănuși de călărie, cizme de călărie și îmbrăcăminte de călărie și trebuie să purtați echipamentul formal de siguranță prescris înainte de a putea ieși.
Răspuns: Întreținerea motocicletei este foarte importantă. Este necesar să înlocuiți în mod regulat uleiul de motor, lubrifiantul, elementul filtrului de combustibil etc., îndepărtați excesul de apă și impuritățile, îndepărtați filtrul de aer și înlocuiți elementul de filtru.
Răspuns: Verificați anvelopele motocicletei, în principal pentru a observa dacă anvelopele sunt uzate și dacă presiunea aerului este normală; verificați sistemul de frânare, în principal pentru a observa dacă plăcuțele de frână și uleiul de frână sunt complet încărcate. Sper că răspunsul meu vă poate ajuta.
Changpu New Viliage, strada Lunan, districtul Luqiao, orașul Taizhou, Zhejiang
0086-13957626666
0086-15779703601
0086-(0)576-80281158
Luni-vineri: 9:00 - 18:00
Sâmbătă, duminică: închis