Model: SK1P49QMG | Tip: monocilindru în patru timpi, răcire cu aer forțat, orizontal |
Diametrul cilindrului: Φ 49 mm | Cursa pistonului: 54 mm |
Deplasare: 101,8 ml | Putere nominală și viteză nominală: 5,3 kW/8000 r/min |
Cuplu maxim și turație corespunzătoare: 6,5n · M / 6500r/min | Consum minim de combustibil: 367 g / kW · H |
Grad de combustibil: Benzină fără plumb peste 90 | Gradul uleiului: sf15w / 40 gb11121-1995 |
Tip transmisie: curea trapezoidală dințată | Turație continuă variabilă: 2,289-0,703 + reducție în două trepte 3,133 3,000 |
Mod de aprindere: aprindere fără contact CDI | Tipul și modelul carburatorului: carburator cu film vid PD22 SVR22-1C |
Modelul bujiei: A7RTC | Mod de pornire: atât electric, cât și cu pedală |
Acestea par a fi specificațiile pentru un motor orizontal mic, posibil pentru o motocicletă sau un scuter mic. Este un motor monocilindric în patru timpi, răcit cu aer forțat, cu o cilindree de 101,8 ml. Puterea nominală la 8000 rpm este de 5,3 kW, iar cuplul maxim la 6500 rpm este de 6,5 N·M. Motorul necesită benzină fără plumb cu o cifră octanică peste 90 și folosește ulei de motor sf15w/40. Are o transmisie de tip variabilă continuu cu curea trapezoidală dințată și reducție în 2 trepte. Metoda de aprindere este aprinderea CDI fără contact, folosind un carburator cu film vidat pd22 svr22-1c și o bujie model A7RTC. Poate fi pornit cu un demaror electric și o pedală.
Dimensiunile totale ale motorului sunt 326 mm x 375 mm x 360 mm (L x l x Î).
- Are un raport de compresie de 9,0:1. - Greutatea sa proprie este de aproximativ 17,5 kg.
- Capacitatea rezervorului de combustibil este de 3,4 litri.
- Adoptă ambreiaj centrifugal mecanic cu ambreiaj multi-disc umed.
- Motorul are pornire cu piciorul și pornire electrică.
Sistemul său de lubrifiere este o combinație de presiune și stropire.
- Sistemul de răcire adoptă răcire cu aer forțat. - Motorul adoptă un bloc cilindri din aliaj de aluminiu și un cadru din țevi de oțel. - Evacuarea are un nivel maxim de zgomot de 88 dB(A) la 3500 rpm. - Viteza maximă a motorului este de aproximativ 85 km/h.
R: Un motor de motocicletă este un motor cu ardere internă care generează energie prin arderea benzinei sau a motorinei pentru a acționa motocicleta.
A: Motoarele de motociclete pot fi împărțite în diverse tipuri în funcție de diferite principii de funcționare, cum ar fi motoare cu un singur cilindru, motoare cu doi cilindri, motoare în V, motoare cu arbore de echilibrare etc.
R: Pentru a întreține motorul motocicletei, trebuie să schimbați uleiul în mod regulat, să curățați filtrul de aer, să reglați injectoarele de combustibil etc. În același timp, acordați atenție menținerii unei bune răciri a motorului și evitați accelerarea excesivă și frânarea bruscă în timpul conducerii.
R: Durata de viață a unui motor de motocicletă poate fi extinsă eficient printr-o bună întreținere și o utilizare corectă. În general, durata de viață a unui motor de motocicletă poate ajunge la sute de mii de kilometri.
Changpu New Viliage, strada Lunan, districtul Luqiao, orașul Taizhou, Zhejiang
0086-13957626666
0086-15779703601
0086-(0)576-80281158
Luni-Vineri: 9:00 - 18:00
Sâmbătă, Duminică: Închis